Thermo Top E/C, Thermo Top Z инструкция 3.2-3.2.3

3.2 Предпусковые подогреватели WebastoThermo Top E и C
3.2.1 Включение/ запуск

После нажатия кнопки “непосредственное включение” на таймере или кнопки “Вкл” на пульте ДУ “Телестарт” либо в установленный на таймере момент предпусковой подогреватель Webasto включается в режиме “готовность к запуску”. На дисплее таймера появляется значок, а на пульте ДУ мигает светодиод. “бензиновые модификации” Включаются штифт накаливания, нагнетатель воздуха и циркуляционный насос предпусковой подогреватель Webasto. Через 30 сек включается дозирующий насос предпускового подогревателя Webasto (Вибасто), при этом нагнетатель воздуха отключается на 3 сек, затем включается и в течение 57 сек разгоняется до максимальной производительности. В это время, по достижении максимального объема подачи топлива, штифт накаливания предпусковой подогреватель отключается и в течение последующих 45 сек начинает выполнять, как всегда в ходе горения, функцию контроля образования и поддержания пламени. После этого начинается автоматически регулируемый процесс горения. Через некоторое время блок управления предпускового подогревателя Webasto (Вибасто) включает вентилятор штатной системы отопления автомобиля. Если пламя не образуется или обрывается, запуск предпусковой подогреватель автоматически повторяется. Если и при повторном запуске пламя не образуется, подача топлива прекращается, и происходит аварийное отключение предпускового подогревателя с продувкой (нагнетатель воздуха продолжает работать). Дизельные модификации Включаются штифт накаливания, нагнетатель воздуха и циркуляционный насос. Через 30 сек включается дозирующий насос, при этом нагнетатель воздуха отключается на 3 сек, затем включается и в течение 58 сек разгоняется до максимальной производительности в 2 этапа. После 15-секундной фазы стабилизации (постоянное число оборотов) нагнетатель снова разгоняется до максимальной производительности в течение 50 сек. В это время, по достижении максимального объема подачи топлива, штифт накаливания отключается и в течение последующих 45 сек начинает выполнять, как всегда в ходе горения, функцию контроля образования и поддержания пламени. После этого начинается автоматически регулируемый процесс горения. Через некоторое время блок управления предпускового подогревателя Webasto(Вибасто) включает вентилятор штатной системы отопления автомобиля. Если пламя не образуется или обрывается при запуске, подача топлива прекращается без повторного запуска. Происходит аварийное отключение предпусковой подогреватель Webasto (Вибасто) с продувкой (нагнетатель воздуха продолжает работать). Если пламя обрывается в ходе установившегося процесса горения, производится повторный запуск
3.2.2 Процесс отопления бензиновые модификации предпусковых подогревателей Webasto (Вибасто)
По достижении охлаждающей жидкостью в теплооб- меннике температуры 72°C предпусковой подогреватель Webasto (Вибасто) переключается в режим частичной нагрузки (работы с половинной мощностью). Если температура продолжает расти, то при 76,5°C начинается регулировочная пауза (временное прекращение горения)предпусковой подогреватель Webasto (Вибасто). То же происходит, если горение происходит непрерывно в течение 76 мин. Циркуляционный насос предпускового подогревателя Webasto и вентилятор штатной системы отопления автомобиля во время регулировочной паузы продолжают работать, индикатор включения на дисплее таймера включен. После того, как жидкость охладится до 71°C, предпусковой подогреватель двигателя Webasto (Вибасто) включается снова – в режиме частичной нагрузки. Если температура вновь поднимается до 76,5°C, регулировочная пауза начинается опять. Если же в ходе работы с частичной нагрузкой температура жидкости продолжает падать, при 56°C предпусковой подогреватель двигателя Webasto (Вибасто) возвращается в режим полной нагрузки. дизельные модификации – аналогично бензиновым Различие: если в режиме регулировочной паузы тем- пература охлаждающей жидкости двигателя в течение 900 сек не опускается ниже 71°C, то после того, как она все же перейдет этот порог, будет повторена стандартная процездура запуска предпусковой подогреватель двигателя Webasto (Вибасто)из выключенного состояния – с полной нагрузкой.
3.2.3 Отключение
После нажатия кнопки “непосредственное включение” на таймере или кнопки “Выкл” на пульте ДУ “Телестарт” при работающем предпусковом подогревателе Webasto (Вебасто) либо по истечении времени автоматической работы отключа*- ется вентилятор системы отопления автомобиля. На дисплее таймера гаснет значо, а на пульте ДУ – светодиод. Горение прекращается, а нагнетатель воздуха и цир- куляционный насос предпускового подогревателя двигателя работают еще некоторое время: производится продувка, в ходе которой предпусковой подогреватель Webasto (Вибасто) охлаждается, после чего нагнетатель воздуха и циркуляционный насос предпусковой подогреватель двигателя Webasto автоматически отключаются. УКАЗАНИЕ Продолжительность продувки и число оборотов, с которым при этом работает нагнетатель, зависят от режима работы подогревателя Webasto на момент отклю- чения. Продолжительность продувки составляет: у бензиновой модификации предпускового подогревателя Webasto: 168 сек при отключении из режима полной нагрузки, 157 сек при отключении из режима частичн. нагрузки. у дизельной модификации предпусковой подогреватель Webasto: 175 сек при отключении из режима полной нагрузки, 100 сек при отключении из режима частичн. нагрузки. У специсполнений предпусковых подогревателей (с измененным ПО блока управления) продолжительность продувки может отличаться от приведенных выше значений